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1:8 Brushless oder 1:5 bzw. 1:6 Zweitakter
Moderator: Dr.RC.Sommer
7 Beiträge • Seite 1 von 1
1:8 Brushless oder 1:5 bzw. 1:6 Zweitakter
Hi,
Wie ich schonmal geschrieben habe will ich mir warscheinlich einen Zweitakter holen.
Und jetzt ist es bald soweit.
Allerdings ist jetzt die Frage ob vielleicht doch 1:8 Brushless( mein Vater meint nämlich das der besser wäre weil der leiser ist und man damit auch einfach mal so auf irgendeinem spielplatz oder so fahren kann.)
Im prinzip hat er ja Recht aber ich finde einen 1:5/1:6 einfach cooler weil der nicht so nach spielzeug aussieht (wenn die leute elektro sehen dann denken die immer gleich das das billigspielzeug ist und bei einem Zweitakter hört man ja das es das nicht ist)
Außerdem kann man an einem Zweitakter immer besser rumschrauben und so.
Jetzt wollte ich mal fragen was ihr besser findet ???(wenns geht pro und contra aufschreiben)
Und welche Marke ihr nehmen würdet? besser natürlich welches fahrzeug der Marke???
Gruß Alex
Wie ich schonmal geschrieben habe will ich mir warscheinlich einen Zweitakter holen.
Und jetzt ist es bald soweit.
Allerdings ist jetzt die Frage ob vielleicht doch 1:8 Brushless( mein Vater meint nämlich das der besser wäre weil der leiser ist und man damit auch einfach mal so auf irgendeinem spielplatz oder so fahren kann.)
Im prinzip hat er ja Recht aber ich finde einen 1:5/1:6 einfach cooler weil der nicht so nach spielzeug aussieht (wenn die leute elektro sehen dann denken die immer gleich das das billigspielzeug ist und bei einem Zweitakter hört man ja das es das nicht ist)
Außerdem kann man an einem Zweitakter immer besser rumschrauben und so.
Jetzt wollte ich mal fragen was ihr besser findet ???(wenns geht pro und contra aufschreiben)
Und welche Marke ihr nehmen würdet? besser natürlich welches fahrzeug der Marke???
Gruß Alex
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Re: 1:8 Brushless oder 1:5 bzw. 1:6 Zweitakter
was meiner meinung nach erst mal die frage ist, ist die wo du wohnst. in der stadt oder auf´n land. in der stadt werden sich die anwohner schneller beschweren wenn du mit nem 2 takter rum fährst als auf dem land.
dann würd ich mir persönlich die frage stellen, ob ich mich mit elekto oder mt nem benziner modell irgendwo hin stelle. mit nem elektro wird man eher als unreif hingestellt als mit nem nitro oder benziner. zumindest bei uns. ich selber wohn in nem kleinen dorf, wo rund um nur wälder und waldwege sind (asphalt und auch festgefahren). da kann ich überall die "sau" raus lassen, ohne das es wirklich jemanden stört. das war auch mit ein grund, warum meine wahl auch am ende auf nen benziner.
man sollte alle aspekte in betracht ziehen um zu einer entscheidung zu kommen
das ist zumindest meine meinung
dann würd ich mir persönlich die frage stellen, ob ich mich mit elekto oder mt nem benziner modell irgendwo hin stelle. mit nem elektro wird man eher als unreif hingestellt als mit nem nitro oder benziner. zumindest bei uns. ich selber wohn in nem kleinen dorf, wo rund um nur wälder und waldwege sind (asphalt und auch festgefahren). da kann ich überall die "sau" raus lassen, ohne das es wirklich jemanden stört. das war auch mit ein grund, warum meine wahl auch am ende auf nen benziner.
man sollte alle aspekte in betracht ziehen um zu einer entscheidung zu kommen
das ist zumindest meine meinung

Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser !
Lebe froh und Lebe heiter wie der Spatz am Blitzableiter
Re: 1:8 Brushless oder 1:5 bzw. 1:6 Zweitakter
Nun, ich entscheide mich immer für das "Produkt" das ich haben will.
Wenns ein Verbrenner sein soll, muß ich außerhalb der Stadt fahren.
Einen Elektro, fahre ich wann und wo ich Lust hab.
ABER ich würde mich NIE nach den Meinungen anderer ausrichten,
von wegen: Elo = unreif, oder Verbrenner = reif.
Wenn ich für mich Zufrieden bin, ist alles gut.
@ Tamyia_Driver
Sicherlich gibts bei einem Verbrenner mehr zu basteln und schrauben,
wenn du einen EP hast ist eben alles ein wenig unkomplizierter
was Ort, Zeit, Wochentag usw angeht.
So seh ich das Thema, mach das beste für dich daraus!
Wenns ein Verbrenner sein soll, muß ich außerhalb der Stadt fahren.
Einen Elektro, fahre ich wann und wo ich Lust hab.
ABER ich würde mich NIE nach den Meinungen anderer ausrichten,
von wegen: Elo = unreif, oder Verbrenner = reif.
Wenn ich für mich Zufrieden bin, ist alles gut.
@ Tamyia_Driver
Sicherlich gibts bei einem Verbrenner mehr zu basteln und schrauben,
wenn du einen EP hast ist eben alles ein wenig unkomplizierter
was Ort, Zeit, Wochentag usw angeht.
So seh ich das Thema, mach das beste für dich daraus!
Viele Menschen sind so gut erzogen, nicht mit vollem Mund zu sprechen,
aber sie haben keine Bedenken dies mit leerem Kopf zu tun.
aber sie haben keine Bedenken dies mit leerem Kopf zu tun.
Re: 1:8 Brushless oder 1:5 bzw. 1:6 Zweitakter
Ich wohne so am rand der stadt wenn man so 2km weiter fährt sind dort nurnoch wälder und wiesen.
Welchen 2 Takter würdet ihr denn nehmen ich hätte bis 1000€ aber lieber wäre natürlich weniger.
Achja ein Monstertruck sollte es sein.
Gruß Alex
Welchen 2 Takter würdet ihr denn nehmen ich hätte bis 1000€ aber lieber wäre natürlich weniger.
Achja ein Monstertruck sollte es sein.
Gruß Alex
Re: 1:8 Brushless oder 1:5 bzw. 1:6 Zweitakter
moin
also ich würd ein 2 takter nehmen
ich werd mir auch bald einen holen aber mal gucken
wenn brushless würd ich nur den savage flux nehmen keinen anderen
ich wohne in der nähe von tamiya driver und bei uns hat letztens unser nachbar von 7 uhr morgen bis 8 uhr abends mit ner ketten säge rumhantiert und es hat auch niemanden gestört
aber bei uns in der nähe sind ja viele wälder also würd ich sagen das du dir einen 2 takter hollen könntest
bitte !!!
macht zu zweit mehr spaß
bis dan
also ich würd ein 2 takter nehmen
ich werd mir auch bald einen holen aber mal gucken
wenn brushless würd ich nur den savage flux nehmen keinen anderen
ich wohne in der nähe von tamiya driver und bei uns hat letztens unser nachbar von 7 uhr morgen bis 8 uhr abends mit ner ketten säge rumhantiert und es hat auch niemanden gestört
aber bei uns in der nähe sind ja viele wälder also würd ich sagen das du dir einen 2 takter hollen könntest
bitte !!!
macht zu zweit mehr spaß
bis dan
TAMIYA DOUBLE BLAZE MIT 15 TURNS !!!!! UND TAMIYA TT 01 CITRÖEN XARA !!!!! UND SEIT NEUSTEM EIN FG MONSTER !!!!
Re: 1:8 Brushless oder 1:5 bzw. 1:6 Zweitakter
naja, es ist was anderes wenn du deinen garten pfefst, als wenn du nur zum SPaß da rumfährst und das eigentlich keinen weiterbringt außer dir.
Aber die Zeiten waren dann doch sehr unchristlich...
Aber die Zeiten waren dann doch sehr unchristlich...
Wir haben Schrauben, die kennt nicht jeder. Wir haben Autos, die kennt nicht jeder. Wir haben Bauteile, die kennt nicht jeder. Aber wir machen was jeder kennt: SPIELEN!
Es gibt Satzzeichen um das Lesen und Verstehen einfacher zu machen!
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cougarfreak - 1:4,9
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Re: 1:8 Brushless oder 1:5 bzw. 1:6 Zweitakter
So ich habe jetzt mal mit einem gesprochen der ein Großmodell hatte und der meint Zitat: Das schockt nicht !
Deshalb hat er das Großmodell nach einem halben Jahr verkauft und sich ein brushless geholt.
Seht ihr das auch so bräuchte mal Meinungen.
Mfg Alex
Deshalb hat er das Großmodell nach einem halben Jahr verkauft und sich ein brushless geholt.
Seht ihr das auch so bräuchte mal Meinungen.
Mfg Alex
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